La historia de cómo los legisladores llegaron a importar vehículos exonerados sin límites

El beneficio, instaurado en 1966, inició con un tope de US$3,000 para el valor del vehículo; actualmente, no existe ninguno. Era el 1966 y la República Dominicana la gobernaba Joaquín Balaguer, enfrentando desafíos sociales, económicos y remanentes de la dictadura trujillista. El 9 de noviembre de ese año, el presidente promulgó la Ley 50, que se convertiría en la…

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